Hertz CPK 690

Компонентные акустические системы Hertz Cento Pro CPK 690 содержат в своём составе овальные НЧ/СЧ динамики размера 6х9 дюймов и идеально подходят для установки в автомобили Toyota, Lexus, Ford и т. д. со штатными местами этого размера. Как и в других динамиках серии Cento PRO, диффузоры выполнены из прессованной целлюлозы – этот материал оптимален, когда необходимо получить максимальную линейность характеристик и тонально точное звучание, лишённое «окрашенности». Электроакустические параметры оптимизированы для установки в двери. Большая площадь излучения расширяет диапазон эффективно воспроизводимых частот вниз, динамик начинает уверенно работать уже от 35 Гц. Кроссовер состоит из фильтров первого порядка в НЧ/СЧ звене и второго порядка – в ВЧ звене. Предусмотрена регулировка уровня твитеров.


ТЕХНИЕЧСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

НЧ/СЧ-динамики CP 690:
• Диффузор из прессованной целлюлозы с оптимизированной FEM геометрией сочетает в себе жёсткость, легкость и прекрасное внутреннее демпфирование.
• Медная звуковая катушка 30 мм (1,2 дюйм) обеспечивает эффективное теплорассеивание и высокую динамическую мощность.
• Использование в магнитной системе низкоуглеродистой стали и высококачественного ферритового магнита для уменьшения динамических искажений на высокой громкости.
• Акустически прозрачная корзина в сочетании с резиновым кожухом на магнитной системе полностью исключает паразитные вибрации.

ВЧ-динамики CP 25:
• Твитер с излучающим куполом Tetolon® диаметром 29 мм, звуковой катушкой 25 мм и феррожидкостным охлаждением позволяет получить детальное и естественное звучание верхних частот.
• Технология Center Tuning Duct обеспечивает звуковой катушке дополнительное охлаждение и низкую Fs.
• Магнитная система с неодимовым магнитом оптимизирована для максимального контроля при воспроизведении сигнала с широким динамическим диапазоном.
• Задняя нагрузочная камера заполнена демпфирующим материалом, подобранным специально для обеспечения низкой резонансной частоты и более ровного стыка с НЧ/СЧ звеном.
• Геометрия твитеров разработана с использованием FEM (метода конечных элементов) для формирования оптимальной диаграммы направленности.
• Широкий ассортимент аксессуаров для легкой установки, в том числе и в штатные места большинства автомобилей.

Кроссоверы CPCX690:
• Регулировка уровня твитеров (0, +3 дБ) для достижения оптимального тонального баланса при различных способах установки высокочастотников.
• Низкая частота раздела НС/СЧ и ВЧ звеньев (3,1 кГц) и использование асимметричной схемы кроссовера способствует более точному построению звуковой сцены в салоне автомобиля.
• Высококачественные плёночные конденсаторы с малыми потерями для максимальной точности, чистоты и «прозрачности» звучания на верхних частотах.
• Катушки индуктивности в НЧ/СЧ звене со сверхмалым сопротивлением.