Арт. 00000013894
Характеристики
Производитель
—
A100
Модель
—
HYDRO G5 eco 12V
Вид топлива
—
Бензин
Производительность (отопительная мощность)
—
5 кВт
Область применения
—
Легковой автомобиль
Отопитель HYDRO G5 eco 12В бензин
48 500 руб. за шт.
Красноярск, Крас. Раб.
достаточно
Рассчитать доставку
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Часто задаваемые вопросы:
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Рекомендуется для большинства автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12В и с объёмом двигателя до 4 литров.
Новый предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO является альтернативным вариантом (аналогом) известного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO.
Предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO производится в Китае на заводе, являющемся поставщиком запчастей и комплектующих для обоих известных немецких производителей Webasto и Eberspacher. Эти отопители давно и успешно продаются во многих странах мира, в том числе и европейских.
Предпусковые подогреватели имеют сходный с популярными отопителями принцип действия и предназначены для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском. Может работать как догреватель при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.
Рекомендуется для большинства бензиновых автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12В и с объёмом двигателя до 4 литров.
Небольшие габариты предпускового подогревателя A100 HYDRO G5 ECO позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства.
В комплект с предпусковым подогревателем A100 HYDRO G5 ECO входит всё необходимое для монтажа оборудования на ваш автомобиль.
Обращаем внимание – Выхлопной глушитель и глушитель забора воздуха тоже входят в комплект!
Органом управления предпускового подогревателя является недельный таймер с функцией самодиагностики, выводом параметров работы и отображением ошибок.
Экономичность, высокая производительность, минимальные габариты и богатая комплектация подогревателя A100 HYDRO G5 ECO делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.
Существует возможность доукомплектовать предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO дополнительным модулем управления для управления по каналам GSM связи при помощи мобильного телефона. (Модуль управления М36).
У многих современных автомобильных охранных систем есть функция управления предпусковыми подогревателями. Предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO можно подключить к автомобильной охранной системе для реализации данной возможности. Вы сможете дистанционно управлять предпусковым подогревателем через приложение автосигнализации. Это крайне удобная опция, так как все можно осуществлять с одного приложения охранной системы. При этом возможно настроить охранную систему таким образом, что сначала будет включаться предпусковой подогреватель, а по достижению необходимого температурного режима будет автоматически активирован автозапуск автомобиля для достижения комфортной температуры в салоне.
Принцип работы предпускового подогревателя.
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля.
Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При горении топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник.
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель.
После того, как температура в контуре системы охлаждения достигает необходимых параметров, подогреватель переходит в экономный режим работы, снижая мощность обогрева в два раза.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения нужных температур в контуре охлаждения.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.
Комплектация
1. Топливозаборник
2. Жгут проводов основной
3. Топливная трубка, 5×2 мм, L = 5 м
4. К-кт топливных шлангов
5. Отопитель HYDRO G5/D5 Eco 12В
7. Пластиковые хомуты
8. Комплект крепежа с кронштейном
9. Комплект штуцеров
10. Топливный насос
11. Таймер
12. Труба выхлопная Ø22мм
13. Труба воздухозаборная Ø22мм
14. Глушитель на вход
15. Циркуляционный насос
16. Жгут циркуляционного насоса
17. Шланг с разворотом Ø18мм
18. Глушитель на выход
Габариты (мм) 218x91x147
Вес (кг) 2,2
Новый предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO является альтернативным вариантом (аналогом) известного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO.
Предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO производится в Китае на заводе, являющемся поставщиком запчастей и комплектующих для обоих известных немецких производителей Webasto и Eberspacher. Эти отопители давно и успешно продаются во многих странах мира, в том числе и европейских.
Предпусковые подогреватели имеют сходный с популярными отопителями принцип действия и предназначены для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском. Может работать как догреватель при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.
Рекомендуется для большинства бензиновых автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12В и с объёмом двигателя до 4 литров.
Небольшие габариты предпускового подогревателя A100 HYDRO G5 ECO позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства.
В комплект с предпусковым подогревателем A100 HYDRO G5 ECO входит всё необходимое для монтажа оборудования на ваш автомобиль.
Обращаем внимание – Выхлопной глушитель и глушитель забора воздуха тоже входят в комплект!
Органом управления предпускового подогревателя является недельный таймер с функцией самодиагностики, выводом параметров работы и отображением ошибок.
Экономичность, высокая производительность, минимальные габариты и богатая комплектация подогревателя A100 HYDRO G5 ECO делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.
Существует возможность доукомплектовать предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO дополнительным модулем управления для управления по каналам GSM связи при помощи мобильного телефона. (Модуль управления М36).
У многих современных автомобильных охранных систем есть функция управления предпусковыми подогревателями. Предпусковой подогреватель A100 HYDRO G5 ECO можно подключить к автомобильной охранной системе для реализации данной возможности. Вы сможете дистанционно управлять предпусковым подогревателем через приложение автосигнализации. Это крайне удобная опция, так как все можно осуществлять с одного приложения охранной системы. При этом возможно настроить охранную систему таким образом, что сначала будет включаться предпусковой подогреватель, а по достижению необходимого температурного режима будет автоматически активирован автозапуск автомобиля для достижения комфортной температуры в салоне.
Принцип работы предпускового подогревателя.
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля.
Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При горении топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник.
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель.
После того, как температура в контуре системы охлаждения достигает необходимых параметров, подогреватель переходит в экономный режим работы, снижая мощность обогрева в два раза.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения нужных температур в контуре охлаждения.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.
Комплектация
1. Топливозаборник
2. Жгут проводов основной
3. Топливная трубка, 5×2 мм, L = 5 м
4. К-кт топливных шлангов
5. Отопитель HYDRO G5/D5 Eco 12В
7. Пластиковые хомуты
8. Комплект крепежа с кронштейном
9. Комплект штуцеров
10. Топливный насос
11. Таймер
12. Труба выхлопная Ø22мм
13. Труба воздухозаборная Ø22мм
14. Глушитель на вход
15. Циркуляционный насос
16. Жгут циркуляционного насоса
17. Шланг с разворотом Ø18мм
18. Глушитель на выход
Габариты (мм) 218x91x147
Вес (кг) 2,2
Характеристики
Обратите внимание
Общие параметры
Управление и подключение устройств
Основные характеристики
Режимы работы
Характеристики насоса
Диагностика
Рабочие условия
Заводские данные
Тип партнёрства с производителем
Общие параметры
Управление и подключение устройств
Основные характеристики
Режимы работы
Характеристики насоса
Диагностика
Рабочие условия
Заводские данные
Тип партнёрства с производителем
Инструкции и документация
Похожие товары
Отзывы о товаре
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв
Купить оптом
Этот товар Вы можете "купить оптом"
Компания "Спарта Маркет", является крупным поставщиком авто звука, автомобильного оборудования, авто аксессуаров и авто химии.
Мы работаем по всей России и странами бывшего СНГ.
Вы можете приобрести товары представленные на нашем сайте по оптовым ценам.
За более подробной информацией, обращайтесь в наш оптовый отдел.
Нашли ошибку?
Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter или
напишите нам